EV车专用电线电缆·EV屏蔽电线
EV车专用电线电缆·EV屏蔽电线主要用于电池动力输出、控制器连接、电机链接。该电缆的屏蔽密度为 ≥90%，具有良好的抗电磁干扰能力。参考标准 (SO6722;GB/T25085;GB/T2591;QC/T 1037)
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产品介绍
电动汽车高压线，主要用于电池动力输出、控制器连接、电机链接。
电缆材料
导体：退火软铜丝
绝缘：125℃/150℃ 热固性弹性体 /125℃ 环保 TPE
屏蔽材料：镀锡铜丝、铝箔麦拉
护套：125℃/150℃ 热固性弹性体 /125℃ 环保 TPE
电缆特性
绝缘（TPE/ 交联聚烯烃）
护套（交联聚烯烃）
额定电压 1500V，火花电压高大 10KV
弯曲半径 ≥50D，便于安装
电缆单根阻燃满足 VW-1
绝缘材料满足 UL94-V0
不含卤素，环保型电缆
屏蔽密度 ≥90%，具有良好的抗电磁干扰能力
参考标准 (SO6722;GB/T25085;GB/T2591;QC/T 1037)
| 导体 | 绝缘体 | 屏蔽&绕包 | 电气特性 | 护套外径 mm | |||
| 线规 mm² | 导体构造 xφmm | 直径 | 完成外径 mm | 屏蔽 | 绕包 | 最大导体直流电阻 Ω/km | |
| 0.5 | 16/0.20 | 0.9 | 2.9 | 镀锡屏蔽 | Al-mylar | 37.1 | 5.7 |
| 0.75 | 24/0.20 | 1.1 | 3.1 | 镀锡屏蔽 | Al-mylar | 24.7 | 5.9 |
| 1 | 32/0.20 | 1.3 | 3.7 | 镀锡屏蔽 | AI-mylar | 18.5 | 6.7 |
| 1.5 | 49/0.20 | 1.6 | 4 | 镀锡屏蔽 | AI-mylar | 12.7 | 7 |
| 2 | 64/0.20 | 1.85 | 4.3 | 镀锡屏蔽 | Al-mylar | 9.42 | 6.25 |
| 2.5 | 79/0.20 | 2.1 | 4.3 | 镀锡屏蔽 | Al-mylar | 7.6 | 7 |
| 3 | 98/0.20 | 2.45 | 4.9 | 镀锡屏蔽 | Al-mylar | 6.15 | 4.71 |
| 4 | 133/0.2 | 2.85 | 4.9 | 镀锡屏蔽 | Al-mylar | 4.71 | 7.5 |
| 6 | 190/0.2 | 3.5 | 5.6 | 镀锡屏蔽 | Al-mylar | 3.14 | 8.2 |
| 10 | 323/0.20 | 4.5 | 6.9 | 镀锡屏蔽 | Al-mylar | 1.82 | 9.9 |
| 16 | 513/0.2 | 5.7 | 7.8 | 镀锡屏蔽 | Al-mylar | 1.16 | 11.1 |
| 25 | 798/0.20 | 7.2 | 9.4 | 镀锡屏蔽 | Al-mylar | 0.74 | 12.6 |
| 35 | 1121/0.20 | 8.4 | 11 | 镀锡屏蔽 | Al-mylar | 0.53 | 14 |
| 50 | 1600/0.20 | 10 | 12.6 | 镀锡屏蔽 | Al-mylar | 0.37 | 16.5 |
| 70 | 2257/0.20 | 11.9 | 14.6 | 镀锡屏蔽 | AI-mylar | 0.26 | 18.3 |
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